在選擇斷路器時，我們不僅要關注斷路器的延遲曲線等主要指標，還應重視它的很多次要功能，這些常容易被忽略的性能不僅能為一個良好的設計錦上添花，而且還能幫助工程師們為其應用設計精密的保護電路
1.電動機正反轉電路作用
1、傳動編輯
傳動器類型的選擇不僅是出于美觀的考慮。具有開關速度是通/斷開關兩倍的傳動搖桿開關的斷路器能夠節約成本和電路板空間。推挽式傳動器在遇到突發事件時最為穩定。
2、分流端子
傳統斷路器被認為是“串聯跳閘”的，這是因為接點、電流感應元件和負載都是串聯的。分流端子從主電路分出支路，這樣可將次級負載接入。如果初級負載發生了短路或過載，斷路器將跳閘并切斷兩個負載的電源。與輔助接點不同，分流端子是接到位于開關接點和電流感應元件之間的斷路器載流通路的，這意味著第二個負載不受過載或短路保護。可以采用一個獨立的斷路器來保護次級電路，否則該電路只可用于具有內置保護電路的設備。
3、復式控制
復式控制（遙控跳閘或繼電器跳閘）：復式控制斷路器將兩個彼此電隔離的感應元件組合起來以實現多項功能。例如，復式控制斷路器可利用遙控傳動器或感應器來進行傳統的過流保護以及電路斷接。遙控跳閘是復式控制的一個例子，通常被稱為“繼電器跳閘”。
4、低壓跳閘
這是斷路器中一個獨立的電壓敏感元件，如果電壓降到預定值以下，它將使主接點開路。具有低電壓跳閘的開關斷路器被廣泛用于有線連接電器的通/斷控制。安全管理部門要求這些電器在發生掉電時必須切斷電源，以避免電源恢復時電器突然重新啟動的危險。
5、自動跳閘
一個自動跳閘的斷路器在故障期間不會一直保持閉合—因為開關裝置不會因強行保持傳動器接通而失效。在一個完全自動跳閘的設計中，當傳動器被保持在“接通”位置時，主接點在發生故障之后將始終保持開路。一些被稱為“循環自動跳閘”的斷路器在故障期間不能強行保持接通狀態，但如果傳動器一直處在“接通”的位置，則它們將周期性地接通和斷開。如果斷路器安裝在容易夠得著的地方（即未封閉），則應采用自動跳閘斷路器。
6、自動復位編輯
對于斷路器不易夠著的應用來說，在冷卻期后自動復位的斷路器是一個良好的選擇。此時若指定使用可自動再起動的設備，則發生危險的可能性很大。
2.電動機正反轉電路圖
3.電動機正反轉電路原理
按鈕互鎖的正反轉控制電路動作原理與接觸器互鎖的電擊正反轉控制電路原理基本相似，其控制電路如圖所示。
但由于采用了復合按鈕，當按下反轉按鈕SB3時，使接在正轉控制電路中的SB2常團觸頭先斷開，正轉接觸器KM1線圈斷電，KM1主觸頭斷開，電動機M斷電；接著反轉按鈕SB2的常開觸頭鬲合，使反轉接觸器KM2的線圈獲電，KM2主觸頭閉合，電動機反轉。這種既保證了正反轉接觸器KMI和KM2不會同時接通電源，又可不按停止按鈕SB1而直接按反轉按鈕SB2進行反轉啟動。同理，由反轉按鈕轉換成正轉運行的情況，也只要直接按正轉按鈕即可。
這種電機正反轉電路的優點是操作方便，缺點是容易產生短路故障。如正轉接觸器主觸頭發生故障，熔焊分斷不開時，若按反轉按鈕進行切換，則會產生短路故障，因此單用按鈕互鎖的控制電路還不太安全可靠。
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